置顶 加精 中国的道路与文明

道路的开通向来与文明的传递密不可分。在中国古代最有名的一条路便是“丝绸之路”。它对于中西方文明的影响之深远叙之无尽。

中国的道路开辟史可从秦始皇开始讲起。秦始皇于公元前230年至公元前221年间,先后灭韩、赵、魏、楚、燕、齐六国,建立了中国历史上第一个统一中央帝国。这个野心勃勃的统治者颁布了一系列法度,以巩固统治,包括废除分封制为郡县制,实行书同文,车同轨等举措。

古代为土路,道路要由车辆碾压而成硬地,车辆方可行走平稳,减少畜力和车轴磨损。秦朝制定车同轨法令,把过去杂乱的交通路线,加以整修和联结,建成遍及全国的驰道,车辆可以畅行各地不仅降低了商品和旅客运输过程的成本,同时帝国军队物资能快速到达全国各郡县,整个国家形成了更加紧密的联系。

对于秦始皇是历史上有大魄力的皇帝。他焚书坑儒,对中华文明的传承造成了不可弥补的损失。同时也因为他的魄力,修筑起蔚为壮观的长城,挖掘灵渠将长江水系和珠江水系连接,这些同样成为中国文明发展史上不可抹去的功绩。

在水路的开拓上,隋朝时完成了贯穿南北的大运河工程,是历史的大手笔。它是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的运河。运河的开通带动了唐朝海上贸易的兴起,使唐朝京都长安逐渐发展成为世界蓝图中重要的交通枢纽与国际都市。唐朝还在各水陆要道上广设馆驿,构成以长安为中心,遍布全国的驿路系统,正所谓条条大路通长安。唐朝的繁荣昌盛不可说与之无关。

宋朝时期,指南针技术应用到海船上,大大提高了航海技术。明代中国造船业发达,航海家郑和七下西洋,是古代航海活动的顶峰。


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