赛车运动对汽车品牌的意义


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对于汽车品牌来说,参加赛车运动的更大诱惑当然是巨大并且影响深远的广告效应。赢得胜利最直观地说明一个品牌的优秀研发能力,同时长期投入赛车运动本身也直观地表达了品牌的运动定位。在60-70年代,美国曾经流行过这样一句话:周日赢比赛,周一能大卖。这是指那些在纳斯卡比赛周末获得胜利的车款会在周一获得火爆的销量。

站在消费者角度,车迷朋友自然希望驾驶一款“冠军赛车”,因为这就是性能最好的产品。这样的冠军效应哪怕到今天依旧非常明显。

凭借在去年WTCR赛事前三场比赛中的超神表现,领克03获得了空前的关注,尤其是即将问世的高性能版本成为了许多车迷微信群里的热门话题,很多人都在探讨这些新车的性能和操控是否可以胜过那些拥有良好声望的传统性能车,从大众GTI、本田TYPE R一直到奥迪RS3,虽然领克依旧只是一个年轻的初创品牌,但在赛道上的优异表现让消费者开始默默地接受它可以打造出世界上最优秀的性能车。

和参加赛车运动所带来的短期轰动效应相比,一个汽车品牌的参赛故事更容易通过口口相传的方式来潜移默化地完成对品牌运动形象的塑造。法拉利作为唯一一个至今参加所有F1比赛的品牌,当仁不让地言了F1这项当今世界最尖端的赛车运动。

当我们提到F1的时候,人们不会率先想起红牛或者奔驰,虽然这两个品牌在过去10年中先后统治了这项赛事,但人们还是会率先想起法拉利,想起那抹红色,并且大部分人也会因此推断悬挂黄色跃马商标的红色跑车才是超跑领域中最顶尖的代表。

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